Gå direkt till innehåll
4,6 miljoner till unikt båtbygge i Gävle

Pressmeddelande -

4,6 miljoner till unikt båtbygge i Gävle

Swedish Steel Yacht (SSY AB) får stöd av Energimyndigheten om 4,6 miljoner kr för att genomföra byggandet av en arbetsbåt till sjöräddning, lots, polis, försvar etc. Idén som blev ett projekt startade 2011 av familjeföretaget bestående av Håkan och Petra Rosén samt sonen Rasmus.

Båten kommer byggas i en lättviktskonstruktion av Sandviks rostfria stål, 2507. Drivlinan kommer bestå av en laddturbinlösning (microturbin) från Marin Hybridteknik och batterielektriskt framdrivningssystem från Echandia Marine.

-Vi är mycket glada över energimyndighetens bifall. Det är ett viktigt erkännande, från en myndighet med mycket högt tekniskt kunnande, för vår ultralätta konstruktion och drivlina. Vi går nu stärkta in i det nya året och ser fram emot sjösättningarna fram åt sommaren, säger Håkan Rosén.

Den ultralätta båten tål is, behöver ej bottenfärg, har miljövänlig tillverkning, är helt återvinningsbar och kräver inget yttre underhåll. Tack vare den låga vikten krävs betydligt lägre framdrivningseffekt än för konventionella båtar som idag används för ändamålet. Microturbinen väger ca 1/9 i jämförelse med vanligt dieseldrivet elverk och har samtidigt högre verkningsgrad (i det aktuella fallet kommer turbinen att väga ca 180 kg). Båten kommer tack vare batterielektriskt drivsystem att kunna köras i lägre farter utan emissioner med ren eldrift. Elmotorerna ger högre verkningsgrad och högsta prestanda (fart och acceleration). Hela drivlinan är tyst och förbättrar därmed arbetsmiljön ombord. Tack vare låg vikt och energieffektiva framdrivningssystem skall projektet verifiera om genomsnittlig bränsleförbrukning kan halveras. Biogas kan med fördel användas som bränsle vilket ytterligare minskar emissionerna.

Kontakt:

Håkan Rosén

hakan@ssy.se

070-9940344

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner


Bakgrund

SSY AB har tagit fram ett sätt att bygga ultralätta båtar av Sandviks rostfria stål 2507. Marin Hybridteknik har tagit fram en laddturbinlösning för generering av elkraft med mycket låg vikt och med mycket hög verkningsgrad. Echandia Marine har tagit fram ett unikt batterielektriskt framdrivningssystem för motorbåtar som kan minska det hydrodynamiska motståndet vid höga farter. Tillsammans bildar de tre företagen en modern, bränslesnål och ljudlös konstruktion för åretruntbruk. Samtliga komponenter, drivlina och båtkonstruktion är väl skyddade med patent. 

SSY AB ingår som ett inkubatorbolag i Movexum. 

Movexum är Gävleborgs företagsinkubator. Dess arbete går ut på att fånga upp och hjälpa entreprenörer och bolag som har en innovation med potentialen att växa sig stor. Hos Movexum hittar du en kreativ miljö för att växa och utvecklas med din 

Kontakter

Ulrika Malmqvist

Ulrika Malmqvist

Presskontakt VD 070-750 22 56
Anna Utterberg

Anna Utterberg

Presskontakt Kommunikationsansvarig 073-981 73 25

Relaterat innehåll

Båtrevolutionärer länsvinnare till Skapa-priset

Båtrevolutionärer länsvinnare till Skapa-priset

Håkan Rosén på familjeföretaget SSY AB, Swedish Steel Yachts är årets länsvinnare i SKAPA utvecklingsstipendium i Gävleborg och tävlar i riksfinalen med sin framtidsbåt. Företagets innovation går ut på att med hjälp av Sandvikstål göra en lätt, snabb och i princip underhållsfri båt som dessutom är så miljövänlig som möjligt.

Årets hetaste unga teknikföretag är ett Movexumbolag

Årets hetaste unga teknikföretag är ett Movexumbolag

Ett stort grattis Swedish Steel Yachts. Nu finns ett av Sveriges hetaste unga teknikföretag just i Gävle. I hård konkurens med ca 280 nominerade företag runt om i Sverige har Swedish Steel Yachts (SSY AB) placerat sig på denna unika 33 lista.